Category Archive

Im April 2013 bekam ich die Schlüssel für einen versteckten Schatz, den ich nur von Erzählungen aus meiner Kindheit kannte, von meinem Opa geschenkt. Es waren die Autoschlüssel eines alten VW Käfers. Nie hätte ich gedacht, dass mir mit meinen 19 Jahren so ein Auto vermacht werden würde. Zusammen mit meinem Vater und meinem anderen Großvater fuhren wir zur alten …

Im Sommer 1983 lernte ich in Salzburg meine „erste Liebe“ kennen, ich habe mich schnell entschieden und nahm diese mit nach Hause. Im Zuge der (1.) Restauration wurde der Wagen nicht wie original „Roulettegrün“, sondern in „Arconaweiß“ lackiert. Am 1. April 1985 konnte ich stolz die Kennzeichen mit der Nummer N 491.013 auf mittlerweile „unseren Karmann“ montieren, welche bis zum …

Wie wenn nicht schon genug „LUFTIS“ in der Garage stünden! Im Dezember 2019 wurde in unser WhatsApp Gruppe „Käferbande“ eine Anzeige aus Willhaben geteilt. „Verkaufe Brezelkäfer 1951“ Da es ja in unserer Stammtischrunde Brezelkäfer wie Sand am Meer gibt musste natürlich auch ein Brezelkäfer in meine Garage. Der Verkäufer, es stellte sich heraus dass, es der Sohn eines uns gut …

VW Mexico Faltdach Käfer TYP 11 Baujahr 1984 Dieser Mexico Käfer hatte es mir angetan. Da ja die ganze Familie dem „luftgekühlten“ Virus erlegen ist dachte ich mir: Dieses Auto muss ich unbedingt als Matura Geschenk für meinen Sohn haben! Im Jahr 2000 waren wir mit unseren Käferstammtischfreunden beim VW Käfertreffen in Wolfsburg. Der Besitzer des Mexico Faltdach Käfers war …

Hallo Käferfreunde! Möchte mich und meinen Käfer kurz vorstellen! Mein Name ist Mario Wurm, bin im Jahre 1988 geboren und gelernter KFZ-Techniker.  Ich bin schon seit meiner Kindheit von der Form und der Technik des VW Käfer fasziniert. Im zarten Alter von 10 Jahren – nach langem „Nerven sägen“ – konnte ich meine Eltern überreden, einen blauen VW Käfer 1302 …

Seit meiner Kindheit „verfolgen“ mich Käfer Cabrios – und im Besonderen das VW-Käfer 1303 Cabrio in meiner Lieblingsfarbe Brasilbraun met. L96F. So war es auch an jenem Sonntag, an dem wir bei Käferfreunden eingeladen waren und über die aktuellen online-Autoinserate diskutierten. Da fielen wir über eben dieses brasilbraune Cabrio mit Standheizung im Originalzustand, Baujahr 1978, ohne §57a-Begutachtung Meiner Einschätzung nach …

Eines muss sofort gesagt werden: „Ich will keinen Bus!“ Die behauptete ich über 30 Jahre und dann ist es passiert! Bei einer Familienfeier lerne ich einen netten Herrn kennen. Bei einem Spaziergang erzählt er mir von seinem „alten VW-Bus“, der schon lange in der Garage steht und ein wenig auf Vordermann gebracht werden sollte. Nachdem familienintern kein Interesse nach dem …

Bei diesem Wagen trifft beides punktgenau zu! Die ersten Internetplattformen entstanden und ich fiel über ein Inserat eines Käfer Cabrios aus dem Jahre 1956. Das bis zum Kauf angemeldete Auto wurde abgeholt und garagiert. Es sollte bis ins Jahr 2010 dauern, um die Restaurierung zu starten. Die Demontage und erste Schweißarbeiten wurden in der eigenen Werkstatt begonnen jedoch wurde rasch …

Nach längerer Suche  – zugegeben im Jahr 1992 war dies noch nicht so schwierig – kaufte ich meinen zweiten Käfer in teilzerlegtem Zustand! Ovalkäfer Bj.: Jänner 1954 Einer der ersten Volkswagen mit 30 PS! Nach dem Kauf wurde der Wagen komplett zerlegt und sandgestrahlt. Da das Auto annähernd rostfrei war, waren diesbezüglich keine Schweißarbeiten notwendig! Aufgrund eines leichten Frontschadens wurde …

Der erste Kontakt zu diesem Auto war 2010 der Blick durch eine Auslagenscheibe eines aufgelassenen Autohauses. Ergebnis – Ein Kribbeln im Bauch! Dieser Schauraum war prall gefüllt mit alten Autos – auch einige interessante Fahrzeuge aus der VW-Familie. 2011 konnte ich mit dem Oldtimersammler Kontakt aufnehmen und netterweise auch seine Fahrzeuge besichtigen. Leider starb er 2015 viel zu früh und …